현재 일반적으로 사용되는 두 가지 유형의 지오그리드가 있습니다: 접착식 접착제가 있는 것과 없는 것.접착식 접착제가 있는 제품은 평평한 기층에 직접 놓을 수 있는 반면, 접착식 접착제가 없는 제품은 일반적으로 못으로 고정됩니다.
건설 현장:
날카로운 돌출부를 압축, 수평 조정 및 제거하는 데 필요합니다.그리드 배치;평평하고 다져진 대지에서 설치 및 포장된 그리드의 주응력 방향(종방향)은 성토축 방향과 수직이 되도록 한다.부설은 매끄럽고 주름이 없어야 하며 가능한 한 긴장해야 합니다.장부촉과 흙과 돌 안정기로 고정하고, 배치된 그리드의 주요 응력 방향은 이음매가 없는 전체 길이가 바람직하며, 폭 사이의 연결은 수동으로 묶고 겹칠 수 있으며, 겹침 폭은 10cm 이상입니다.그리드가 2개 이상의 레이어에 설치되는 경우 레이어 사이의 조인트는 엇갈리게 배치해야 합니다.넓은 면적을 시공한 후 전체적인 평탄도를 조정해야 합니다.토양 층을 덮은 후 롤링하기 전에 그리드가 토양에서 직선 응력 상태가 되도록 수동 또는 기계 도구를 사용하여 균일한 힘으로 그리드를 다시 인장해야 합니다.
필러 선택:
필러는 설계 요구 사항에 따라 선택해야 합니다.동토, 습지토, 생활쓰레기, 백악토, 규조토를 제외하고는 모두 도로재로 사용할 수 있으나 자갈토와 사토는 기계적 성질이 안정적이며 물의 양에 약간의 영향을 받는다는 것이 실습을 통해 입증되었습니다. 필요하므로 우선적으로 선택해야 합니다.충진재의 입자크기는 15cm 이하이어야 하며, 다짐중량 확보를 위해 충진재의 등급 조절에 주의하여야 한다.
충전재의 퍼짐 및 다짐:
그리드를 배치하고 배치한 후에는 적시에 채우고 덮어야 합니다.노출 시간은 48시간을 초과해서는 안 됩니다.부설 및 되메우기의 유동 공정 방법도 채택할 수 있습니다.해변 양쪽 끝에 도로 필러를 먼저 포장하고 그리드를 고정한 다음 중앙으로 진행합니다.
압연 순서는 양쪽에서 가운데입니다.롤링하는 동안 롤러는 보강재와 직접 접촉해서는 안 되며 차량은 일반적으로 보강재의 탈구를 방지하기 위해 압축되지 않은 보강재 위에서 주행할 수 없습니다.층 다짐도는 20-30cm이다.다짐은 설계 요구 사항을 충족해야 하며 이는 강화 토양 공학 성공의 핵심이기도 합니다.
방수 및 배수 조치:
강화 토양 공학에서는 벽 내부와 외부의 배수 처리를 잘 수행해야 합니다.발 보호 및 침식 방지를 잘 수행하십시오.토양에 필터 및 배수 조치를 제공하고 필요한 경우 토목 섬유를 제공합니다.
게시 시간: 2023년 2월 21일